Rozwijaj swoją firmę z EwiSystem - oprogramowanie do płac kierowców dla firm transportowych i biur rachunkowych
Wypełnij formularz
Odbierz bezpłatną wersję programu na 14 dni
Niejasności Pakietu Mobilności? - ogromna liczba osób je ma...
Sporo pytań o podstawę 6935 zł, szybkie obliczanie diet wirtualnych, zgłaszanie do IMI, kontrola płac zagranicznych - zebraliśmy różne metody w jednym miejscu!
czy 6935 zł musi być na umowie?
jak liczyć dniówki "netto"?
integracja z programem płacowym
... to najczęściej pojawiające się zagadnienia
Kiedyś było prościej...
Kiedyś lista płac kierowcy zawierała podstawę, dodatki nadliczbowe rozliczane się z kierowcami „dietami”, bez ZUS, bez listy płac, itp...
Teraz obliczenie kierowcy wymaga przygotowania "diet wirtualnych", skorygowania podstawy do ZUS i przygotowania dla księgowej czytelnego zestawienia składników listy płac kierowcy... TO JEST WYZWANIE DLA DZIAŁU ROZLICZANIA KIEROWCÓW
Jak wygląda lista płac kierowcy obecnie?
Kto powinien się na tym znać?
Obliczanie czasu pracy z tachografu, powinno teraz obejmować również obliczenie dokładne składników. O wiele trudniejsze to jest, gdy musi się tym zająć księgowość - nie mają oni narzędzi do obliczania transportu!
Firmy rozliczające kierowców rzadko potrafią przystępnie rozmawiać z księgowymi i biurami rachunkowymi.
Sprawdź jakie zestawienia są dobre dla księgowej, aby mogła szybko stworzyć standardową listę płac kierowcy-pracownika.
Na czym polega nasza opieka EwiSystem?
Masz wsparcie merytoryczne kiedy tylko potrzebujesz
Automatyczne obliczanie diet wirtualnych z plików .DDD
Niski próg wejścia - abonament już od 250 zł netto/m-c
Gotowe scenariusze obliczania płac zagranicznych i zgłoszeń do IMI
Gotowe zestawienia dla programów kadrowo-płacowych
Gotowe metody obliczania dniówek i kalkulator płacy kierowcy
Zaufali nam
Dlaczego EwiSystem?
ŁATWO I SZYBKO
Intuicyjna obsługa, błyskawiczne operacje zbiorcze, nowa technologia oprogramowania, gotowe szablony wyliczeń, praktyczne funkcje obliczeniowe.
GWARANCJA ZGODNOŚCI w UE
Częste aktualizacje, wsparcie dla instytucji ITD i PIP, zgodność z dokumentacją dla Sadów Pracy i urzędów kontroli w UE.
KONFIGURACJA ZGODNA Z PRZEPISAMI
Wytyczne GITD, zalecenia PIP, zgodność z płacami sektorowymi UE. Minimalne stawki dla um. zleceń, diety wirtualne.
TESTY I ROZWÓJ NOWYCH TECHNOLOGII
Własny zespół projektowy i produkcyjny, zespół testerów. Weryfikacja obliczeń z wykorzystaniem rzeczywistych danych kierowców, danych GPS i składników wynagrodzeń.
WSPARCIE MOBILNE
SuperTacho PRO, TachoDroid MOBILE - aplikacje wspierające działanie głównego systemu. Możliwość podglądu danych na odległość, planowanie pracy kierowców, kontrola zdalna naruszeń.
PEŁNA POMOC SERWISOWA
Pomoc techniczna świadczona poprzez zdalne połączenia i telefoniczna. Merytoryczne wdrożenia, pomoc w przygotowaniu dokumentacji, instalacje zdalne, instalacje "w chmurze", zdalne licencje testowe.
INTEGRACJA Z SYSTEMAMI GPS i PŁACOWYMI
Automatyczny import granic z systemów GPS dowolnego producenta, łatwe rozliczanie wynagrodzeń, eksport danych do systemów płacowych.
PRACA WIELOSTANOWISKOWA
Podział funkcji między stanowiskami, ustawienia uprawnień użytkowników, rozliczanie usługowe wielu firm, blokada dostępu do wybranych podmiotów, hurtowe wydruki.
KOPIE ZAPASOWE I PRZENOSZENIE DANYCH
Własny system kopii zapasowych bazy danych, import danych z programów konkurencji, stabilność ustawień i powtarzalność wyliczeń, spójność wydruków z obowiązującymi wzorami.
Funkcjonalności EwiSystem
IMPORT DANYCH I PODGLĄD AKTYWNOŚCI - moduł import
Odczyt plików cyfrowych, analiza wykresówek, dane z zewnętrznych systemów GPS, obsługa czytników. Wczytywanie i podgląd aktywności z plików cyfrowych, wykresówek oraz systemów GPS (granice i czas pracy dla pojazdów o DMC<3,5t).
ROZLICZANIE PODRÓŻY SŁUŻBOWYCH - moduł diet wirtualnych
Obliczanie diet wirtualnych, import granic z wszystkich GPS, składniki płac minimalnych UE. Rozliczanie należności z tytułu podróży służbowych kierowców: diety wirtualne, diety i noclegi polskie, obniżenia ZUS i PIT. Automatyczne pobieranie granic z karty kierowcy i systemów GPS różnych producentów. Import ładunków z systemów TMS.
ANALIZA NARUSZEŃ I BŁĘDÓW KIEROWCÓW - moduł naruszenia
Naruszenia wg ITD, terminy odczytów, pouczenia i oświadczenia. Weryfikacja i obsługa naruszeń i błędów popełnianych przez kierowców (naliczanie wysokości kar, generowanie pouczeń i oświadczeń dla kierowców, korygowanie zapisów z tachografów).
EWIDENCJA CZASU PRACY I WYNAGRODZENIA - moduł premii i nagród
Ewidencja godzin pracy, nadgodzin, dyżurów i pracy w nocy, wyliczanie kwot wynagrodzeń netto, brutto, premii i podziału na ZUS i PIT oraz płace sektorowe. Tworzenie i rozliczenie ewidencji czasu pracy kierowców dla kadr i biur rachunkowych (format listy płac z podziałem na składniki nieoZUSowane), weryfikacja nadgodzin, dyżurów i pracy w porze nocnej. Możliwość oszacowania składników ryczałtowych. Ulga klasy średniej, KUP, PIT-2, zaliczki na podatek, limit do ZUS 6935 itp.
Co możesz zrobić w programie? - przykład
Wyliczenie ewidencji czasu pracy – m.in. pojedyncze oraz zbiorcze rozliczenie kierowców.
Zobaczysz proces od wprowadzenia oczekiwanego netto dla kierowcy po wygenerowanie raportów dla księgowości.
Rozliczenie kierowców po zmianach Pakietu Mobilności 2023 (od 2.02.2022)
Wypłać do 10-tego!
Dotychczasowe rozwiązania, gdy część wynagrodzenia wynikająca z umowy była przelewana na konto w pierwszych dniach (do 10-tego), a kolejny przelew (za diety) był realizowany pod koniec kolejnego miesiąca musiały się zmienić.
Zastąpienie wypłaty diet zagranicznych ulgą odliczaną od wynagrodzenia zmusiły firmy do rozliczania wynagrodzeń z Pakietu Mobilności w przyspieszonym tempie. Aby skorzystać z maksymalnej ulgi na ZUS i zaliczki na PIT, należało wypłacić kwoty dla kierowców do 10-tego dnia miesiąca i rozliczyć szczegółowo odcinki zagraniczne.
Tabele załadunków i rozładunków
Ogromna część osób rozliczających (zarówno w firmach transportowych jak i w biurach rozliczania kierowców) szablonowo zaczęła tworzyć tabele z ładunkami, niepotrzebne wielokrotne wpisy o ładunkach bilateralnych lub nieznaczące listy tras zawierające 100% odcinków podlegających pod Pakiet Mobilności.
Brak świadomości rzeczywistego wpływu tych tabel z załadunkami na wyniki dopłat do płac UE oraz ignorowanie indywidualnych zasad wynagradzania kierowców (dniówki, stałe dodatki, % od frachtu), wydłużyło rozliczenia kierowców o kilkanaście dni!
Dodatki nieoskładkowane na liście płac
Stosując podobne mechanizmy do składników znanych jako “Ekwiwalent za pranie odzieży roboczej” lub “Pakiet medyczny” można samodzielnie ustawić większość programów kadrowo-płacowych do wymogu podzielenia wynagrodzenia na poziomy 6935 zł, 30% ulgi od brutto oraz elementu zwolnionego z ZUS i podatku PIT.